乘5G和大數(shù)據(jù)中心之風(fēng),動環(huán)監(jiān)控業(yè)務(wù)提速今年以來,“新基建”一詞迅速升溫,成為社會關(guān)注的焦點。以5G、大數(shù)據(jù)中心為首的“新基建”主要圍繞數(shù)字經(jīng)濟的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開,為政府和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅強助力。“新基建”也代表著新機遇,將會給相關(guān)行業(yè)的發(fā)展帶來巨大機會。例如,如火如荼的5G網(wǎng)絡(luò)和大型IDC的建設(shè)就為動環(huán)監(jiān)控行業(yè)提供了廣闊的市場需求。 動環(huán)監(jiān)控為5G基站和數(shù)據(jù)中心的運維自動化、運行智能化和決策科學(xué)化提供了有力的技術(shù)支持。然而面對洶涌而至的新基建時代,基站機房的動力環(huán)境如何能夠滿足大量的機房建設(shè)和復(fù)雜運維要求?如何用更少的運維人員實現(xiàn)更高的運維效率?新形勢下數(shù)據(jù)中心機房運維和管理面臨巨大挑戰(zhàn)。 “新基建”號角吹響, 動環(huán)監(jiān)控市場迎來爆發(fā)契機 如今,以5G領(lǐng)銜的新基建正在快馬加鞭建設(shè)中。數(shù)據(jù)顯示,我國已建成5G基站達19.8萬個。在此基礎(chǔ)上,工信部宣布加快推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進度,預(yù)計到2020年年底,全國5G基站數(shù)將超過60萬個。運營商在加大5G布局,盡快達成預(yù)設(shè)目標(biāo)的同時,還需滿足4G向5G升級過程中運維質(zhì)量及5G網(wǎng)絡(luò)對站點智能運維的高要求。 5G時代的到來讓基站機房的管理難度增大,如何在降本增效的前提下解決機房運維問題成為運營商在5G建設(shè)之初需要解決的頭等大事。而有著二十余年電信機房專業(yè)運維經(jīng)驗的無疑是運營商在5G時代的“最佳拍檔”。 作為各大電信運營商的主流生態(tài)伙伴,正在積極參與運營商的5G網(wǎng)絡(luò)站點監(jiān)控運維系統(tǒng)的新建、擴容和平滑升級工作。從方案設(shè)計、研發(fā)、工程、運維等多個維度入手,全力保障5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進度和建設(shè)質(zhì)量。 據(jù)悉,“動環(huán)網(wǎng)關(guān)與智能融合管理平臺”在國內(nèi)三大運營商、中國鐵塔、中國廣電的市場綜合占有率超過30%。2019年,公司更是以最大份額中標(biāo)了中國移動的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)集采項目。 綜合占有率超過30% 隨著國家5G新基建步伐的加快,5G站點高能耗問題無形中會給運營商的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運維帶來巨大壓力。基于對運營商5G站點建設(shè)和運維需求的充分理解,快速推出基于宏站、桿站、微站全場景5G站點的智能供電、配電、備電的“5G站點能源管理綜合解決方案”,并逐步升級動環(huán)監(jiān)控產(chǎn)品及解決方案,助力運營商5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 5G時代,數(shù)據(jù)將迎來爆炸式增長,未來被認(rèn)為是數(shù)據(jù)的時代,海量的數(shù)據(jù)將推動數(shù)據(jù)中心向超大規(guī)模發(fā)展。針對新基建的大數(shù)據(jù)中心建設(shè)和運維,推出了“數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理系統(tǒng)”,讓數(shù)據(jù)中心的運維更簡單、高效與智慧。 |